Функции и типы городов. Функции городов. Классификация городов по функциям: примеры

Первые города появились в III-I тыс. до н.э. в Египте, Месо­потамии, Китае, Индокитае, а также в некоторых районах Ев­ропы и Африки, прилегающих к Средиземному морю. В греко-римском мире такие города, как Афины, Рим, Карфаген, игра­ли огромную роль. С развитием индустриального общества объек­тивная необходимость концентрации и интеграции разнообраз­ных форм и видов материальной и духовной деятельности яви­лась причиной усиления процесса урбанизации, возрастания концентрации населения в городах. На современном этапе ур­банизации в экономически развитых странах мира отмечается преобладание крупногородских форм поселений.

В условиях научно-технической революции урбанизированность неуклонно росла. В начале XX в. в городах жило немно­гим более 10% населения мира, в 1940 г. - 25, в 1950 - 29, а в 1983 г. - 40,5 %, а на пороге XXI в. уже почти 50%. В среднем доля городского населения ежегодно увеличивалась на 0,4-0,5 %.

С 1950 по 1983 г. число жителей в городах увеличилось с 730 до 1895 млн. человек, т.е. в 2,6 раза. За это же время сель­ское население возросло с 1797 до 2749 млн. человек, или всего на 53 %, а во многих развитых странах, в том числе и в СССР, даже уменьшилось.

Рост численности городских жителей происходил благодаря естественному приросту самого городского населения и вследствие притока части сельского населения в города, возникновения но­вых городов, включения в городскую черту пригородных террито­рий и преобразования сельских населенных пунктов в городские.

Роль миграций сельских жителей в росте городского населе­ния обычно особенно велика на ранних этапах урбанизации. Так, в бывшем СССР на долю этих миграций в 1927-1938 гг. приходилось 63% всего прироста городского населения, в 1959-1969 гг. - 46%; доля же естественного прироста в увеличении городского населения соответственно была равна 18 и 40% (в 1969-1978 гг. -43%).

В 1900 г. в мире насчитывалось примерно 360 городов с насе­лением свыше 100 тыс. жителей, в 1950 г. - уже 950, а в начале 1980-х гг. - 2368. После второй мировой войны доля жителей таких городов в общем населении Земли увеличилась на одну треть. Для послевоенного периода характерен опережающий рост именно больших городов; в 1950 г. в таких городах было сосре­доточено 50% городского населения мира (в 1900 г. - только 15%), а в начале 1980-х гг. - 59%. В начале 1980-х гг. в боль­ших городах мира жила почти четверть всего человечества.

Среди больших городов быстрее всего растут города-«мил­лионеры» (т.е. города с населением свыше 1 млн. человек); уве­личивается доля их жителей, как во всем населении, так и в городском. В 1900 г. было всего 10 таких городов, в 1950 г. -81, в I960 г. - 102, а в начале 1980-х гг. - 209. С 1950 по 1983 г. число миллионных городов и численность жителей в них почти утроилась. Сейчас в таких городах сосредоточена восьмая часть всего человечества. Обращает, однако, внимание некоторое за­медление роста больших городов в последние годы. Оно особен­но касается Европы и Северной Америки, где в целом доля го­рожан в населении почти не растет (несмотря на быстрый рост городов в социалистических странах Европы).

В 80-90-е гг. ежегодно горожан становилось больше на 50 млн. человек (сельских жителей - лишь на 25 млн.). Наиболее высо­кими темпами урбанизации отличались развивающиеся стра­ны, на долю которых приходилось 80% ежегодного прироста городского населения. В 1950-1983 гг. число горожан в этих странах возросло в 3,7 раза, а их доля в населении увеличи­лась с 17 до 30%. В ряде развивающихся стран численность мигрирующего сельского населения в города (особенно в круп­ные, и в первую очередь - в столицы) превышала их потребно­сти в рабочей силе, что увеличило армию безработных и полу­безработных. Но сама степень урбанизированности в Азии и Африке была меньше, чем в других странах света. Тем не менее, и здесь имелись высокоурбанизированные страны: в Япо­нии горожане составляют 80% населения, в Ливане - 78, в Ираке - 74, в Саудовской Аравии - 70, в Алжире - 64, в Сирии - 52.

Функции любого города подразделяются на градообслуживающие и градообразующие.

Градообразующие отрасли характеризуют его специализацию, место в общественном разделении труда, работу города для удов­летворения потребностей страны, региона, окружения самого города. Градообразующие отрасли, или градообразующая база, - именно та основа, которая способствует активной жизни города.

Градообслуживающие отрасли, как отмечают урбанисты, существуют для самого города, его населения. Они производят продукцию, потребляемую на месте. Однако надо отметить нечеткость деления отраслей на градообразующие и градообслуживающие. Это вызвано тем, что одни и те же предприятия могут выпускать продукцию как предназначенную для вывоза за пределы города, так и рассчитанную на местного потребителя. В городах, привлекающих большие массы людей на времен­ное жительство (в первую очередь в городах-курортах, где часто временное население превышает по численности постоянное), типично обслуживающие отрасли выпускают продукцию, потребляемую не только постоянными жителями, т.е. частично приобретают значение градообразующих.

К числу градообслуживающих функции относятся: внут­ригородской транспорт, жилищно-коммунальное хозяйство, большая часть сферы услуг (обслуживающая население самого города), определенная часть промышленности (например, хле­бозаводы, кондитерские фабрики, молкомбинаты и другие пред­приятия, продукция которых потребляется населением города).

Градообразующая база города может создаваться целенап­равленно как взаимообусловленное сочетание производств в соответствии с теорией территориально-производственных комплексов (ТПК) и энергопроизводственных циклов (ЭПЦ) Н.Н. Колосовского.

Здесь уместно напомнить, что Н.Н. Колосовский - автор та­ких крупных работ, как «Теория экономического районирова­ния» и «Основы экономического районирования». Он участво­вал в разработке проекта «Урало-Кузнецкий комбинат», рабо­тал в Управлении по исследованию Ангары, в СОПСе (Совет по развитию производительных сил). Н.Н. Колосовский занимал­ся изучением процесса формирования пространственных эконо­мических систем, включая и развития городов; цель изучения этих систем - достижение максимальной эффективности терри­ториальной организации производительных сил страны.

Стремление разных отраслей и ведомств использовать город как интегральную градостроительную инфраструктуру, распо­лагающую комплексом условий для развития многих произ­водств, приводит к решениям, далеко не всегда учитывающим интересы города как целого, как среды для жизни людей. Это создает основу для столкновения интересов города и отрасли, территории и ведомства. В городе появляются плохо совмести­мые производства и виды деятельности, что осложняет его пла­нировочную организацию.

Градообразующая база вместе со всем городом находится в процессе постоянного развития. Наиболее распространенный вариант эволюции градообразующей базы, ее основные направ­ления можно представить следующим образом:

Курс на многофункциональность, в промышленной сфере - на многоотраслевое производство;

Усиление комплексности, «обрастание» стержневой функ­ции (или производства) дополнительными, вспомогатель­ными и сопутствующими;

Возрастание доли нематериальной сферы (наука, культу­ра, образование, управление) при сокращении доли мате­риальной (промышленность, транспорт, стройиндустрия);

Совершенствование технологии (переход на новые техно­логии), повышение технического уровня;

Освобождение функциональной структуры от звеньев, став­ших для города неуместными или даже противопоказан­ными ему.

Градообразующие отрасли (в которых занята большая часть ра­ботающих в городе - обычно более 2/3-3/4) - это те виды деятель­ности, продукция (или услуги) которых идет «на сторону»: про­мышленность, внешний транспорт, строительство за пределами города, оказание услуг населению окружающей территории и т.д. В свою очередь градообразующие отрасли можно разделить на:

1) специальные - «профессию» города, обслуживание «дальних связей» (например, Сочи - курорт, Тольятти - автомобиле­строение, Новороссийск - морской порт, Суздаль - туристский центр);

2) центральные - обслуживание окружающей террито­рии. Это переработка сельскохозяйственного и другого сырья, материально-техническое снабжение, производственное обслужи­вание тяготеющей территории (ремонт, наладка оборудования, эксплуатация транспортных путей, строительство, мелиорация и др.), обслуживание населения, подготовка кадров, научно-тех­нические услуги (проектно-конструкторские работы) и т.д.

Подавляющее большинство городов выполняет множество центральных функций .

Специализация города, определяемая отраслями градообра­зующей базы, особенности функциональной структуры служат основанием для функциональной типологии городов. Важный показатель при этом - степень развитости функциональной структуры. По этому признаку города делятся на две большие группы - однофункциональные и многофункциональные.

Как правило, к первой группе относятся малые и средние города. К одной-двум функциям можно отнести промышлен­ность, транспорт, науку, НИОКР (научные исследования, опыт­но-конструкторские разработки), отдых, лечение, туризм. Иной раз это административные, военно-стратегические или религи­озные функции. Наиболее распространенные промышленные однофункциональные города нередко имеют градообразующую базу в виде одного крупного предприятия.

Если ведущая функция стимулирует появление дополняю­щих ее отраслей и видов деятельности, полностью на нее ориен­тированных, и продолжает сохранять преобладание, то возни­кает функциональный тип, который урбанисты называют спе­циализированным комплексом. Примером может служить го­род-курорт, в котором наряду с основными функциями - лече­ние, отдых, туризм - получают развитие наука (курортологи­ческая), подготовка кадров (медиков, экскурсоводов, перевод­чиков), транспорт (экскурсионный), стройиндустрия, пищевая и сувенирная отрасли промышленности.

Типология же - расположение городов по типу - основыва­ется на сочетании признаков . Ее можно назвать классификаци­ей по типу, т.е. высшей ступенью классификации.

Ряд ученых выделяет генетическую типологию . При этом обращают внимание на тот факт, что существующие генетичес­кие типологии не раскрывают в достаточной степени современ­ную роль городов, так как за точку отсчета в них принимается время возникновения города, а связать с ним особенности даль­нейшего развития весьма трудно. На протяжении жизни города в действие вступают такие факторы, которые коренным обра­зом меняют условия развития. Так произошло, например, когда наступила эпоха железных дорог, города-ровесники приоб­рели очень разное транспортно-географическое положение, и пути их развития сильно разошлись.

Чаще всего в научной литературе дается детальная характе­ристика функциональной типологии . Причем ключевая роль в функциональной типологии отдается градообразующим функ­циям. Учитывая, что градообразующие функции не всегда (и полно) учитываются, демографы, социологи и экономисты-гео­графы используют данные о распределении работающего насе­ления по отраслям хозяйства без разделения их на градообразу­ющие и градообслуживающие. В построении функциональных типологий приобретают значение следующие признаки: степень развитости функциональной структуры, территориальное содер­жание функций, экономико-географическое положение.

Французский урбанист Жорж Шабо, рассматривая функции городов, выделил семь основных , по его мнению, функций.

Военная функция . По мнению автора, эту функцию часто обхо­дят молчанием, хотя именно она была первопричиной возникнове­ния большинства современных городов. Ведь многие города были созданы в военных целях. «Убежище (у римлян: oppidum) - это еще не город, но оно становится зародышем города».

К числу городов, выполняющих военную функцию, отно­сятся поселения, в которых размещаются воинские гарнизоны, города-крепости, военные порты. Ж. Шабо военные порты де­лит на две категории: к первой относятся те порты, которые созданы для обороны (охраны) морских границ; ко второй - порты, служившие базами для флота.

Торговую функцию урбанисты нередко называют основной, ибо она создала многие города. «Нет такого города, - отмечает Ж. Шабо, - который не вел бы какой-нибудь торговли с вне­шним миром». Простейшими формами, выражающими торго­вую функцию, являются местный рынок, местные ярмарки, фактории.

Предпосылкой для появления крупной торговли стало разви­тие наземного и морского транспорта. Важную роль в становлении крупной континентальной торговли на всех этапах урбани­зации играли ярмарки. Хотя ярмарки проходили нерегулярно, они в период их действия превращали местные рынки в крупные торговые центры, а места» где они происходили, определялись скрещиванием больших дорог. Можно назвать такие всемирно известные ярмарки, как Лейпцигская (началась в ХШ в.), Лион­ская (год зарождения 1420), Нижегородская и др.

Промышленную функцию в развитии городов практически выделяют все демографы, ибо именно развитие промышленно­сти приводит к образованию городов. Но если промышленность порождает города, то города в свою очередь способствуют раз­витию промышленности. Промышленные города, по мнению Ж. Шабо, значительно отличаются от торговых; для них не ха­рактерно медленное развитие в соответствии с возрастающими потребностями прилегающих районов; они зачастую как бы на­вязываются извне окружающим им районам. Они не могут раз­виваться без притока извне рабочей силы. Промышленные го­рода более неустойчивы н уязвимы, чем торговые; они всегда находятся в стадии развития.

Среди промышленных городов ЭК. Шабо выделяет две кате­гории: горнодобывающие центры и центры обрабатывающей, промышленности.

Культурная функция . Французский урбанист, выделяя эту функцию, подчеркивает, что не все функции, выполняемые родами, носят экономический характер. «Существуют и таки функции, которые оказывают духовное влияние...». Ж. включает в города, выполняющие культурные функции, религиозные центры (Иерусалим, Мекка и др.), университетские города, культурные и художественные центры, города-музеи, города фестивалей и конгрессов.

Функция «гостеприимства» по мнению Ж. Шабо, выполняется отдельными городами, которые располагают соответствующими рекреационными ресурсами и средствами для оздоровления, отдыха и развлечения. Отличительной особенностью таких городов и поселков городского типа является то, что подавляющая часть населений приезжает сюда на время считает своим постоянным местом жительства другие поселения. Речь идет, в первую очередь, о городах-курортах, морских, горных, городах на целебных источниках.

Административную и политическую функцию выполняют многие крупные города мира. Вышеназванные функции» как подчеркивают урбанисты, возникли и развиваются в определенной степени спонтанно.

Иным образом, города наделяются административными функциями. «Государственные власти, вверяя эту функцию какому-либо городу, тем самым признают за ним определенное превосходство, с которым вынуждены считаться другие населенные пункты. Административный центр оснащает аппаратом для выполнения своей функции. Таким образом, административная функция поддерживается Ipso facto (в силу очевидиц факта), каковы бы ни были при этом остальные обстоятельства» .Можно огласиться с утверждением Ж. Шабо, считающего, что административная городская функция достигает полного развития только тогда, когда она подкрепляется политической функцией.

К числу таких городов можно отнести столицы, города-государства, центры субъектов федераций, административных районов и т.д.

Здесь уместно напомнить, что Жорж Шабо по праву счита­ется крупнейшим представителем классического этапа разви­тия французской географической школы. Он долгие годы воз­главлял в Сорбонне кафедру географии, на которой его сменила Жаклин Воже-Гарвье. Размышлениям Ж. Шабо уже более по­лувека, и, естественно, некоторые положения ученого нужда­ются в углубленном осмыслении, некоторые - не совсем полно отражают реалии развития городов в начале XXI в.

Урбанисты нередко выделяют синтетическую (интегральную функциональную типологию городов . Очевидно, что такая ти­пология может быть построена на сочетании следующие основных признаков, каждый из которых характеризует сущность города с позиций экономической географии:

Величина города, характеризуемая с помощью показателя людности;

Сочетание функций, среди которых важно выделить веду­щую, стержневую и показать ее связи с другими;

Территориальное содержание функций, т.е. территориаль­ная сфера проявления деятельности города, ее пространственная ориентация;

Экономико-географическое положение, указывающее и на реализацию этого специфического ресурса и на еще не исполь­зованные возможности развития города.

Выделяют и социально-географическую типологию городов . Чаще всего это следующие показатели, характеризующие наиболее существенные признаки города как социального организма и среды жизнедеятельности людей:

Относящиеся к населению и раскрывающие особенности его структуры динамики, территориального распределения, например, качество населения, (здоровье, образование, квалификация); относящиеся к городской среде, оценивающие состояние природной среды, наличие и ценность историко-культурного наследия, развитость сферы обслуживания, само население, как компонент среды;.

Характеризующие город как своеобразную форму бытия и позволяющие представить особенности ритма городской жизни, мобильность жителей города, роль центра и особенности функционирования разных функциональных зон. В ООДЮ гг. прошлого века получило развитие новое научное направление - патология урбанизации . Понятие «патология», как отмечает Г.М. Лаппо, может интерпретироваться в двух значениях, В разговорной речи - это способ поведения, являющийся отклонением от существующих норм права и морали. Термину «социальная патология» придается более широкий смысл. По этой проблеме можно представить целый перечень патологий: экономически мотивированные конфликты, такие как забастовка; преступность другие отклонения от морали; алкоголизм, наркомания, азартные игры, проституция, самоубийства, психические заболевания, распад семьи, коррупция и т.д.

Собственно, городская патология включает только те явления, которые порождены данным способом организации про­странства. Так, городская патология включает жилищные про­блемы, загрязнение окружающей среды, неудовлетворительную работу транспорта, плохо функционирование технической инфраструктуры, плохое качество обслуживания и т.д.

В России, как и в других странах, города подразделяются по административному значению. Это центры субъектов РФ, федеральных округов, центры административных районов.

Возможна классификация городов по их возрасту (об этом мы уже говорили), происхождению, по выполняемым основным функциям (помимо административных). Города делятся на про­мышленные центры, транспортные узлы, курортные центры, «наукограды»; организационно-хозяйственные центры сельских районов. Вокруг крупных городов возникают «города-спальни», основная часть занятого населения которых ездит на работу в эти крупные города, которые имеют широкий круг выполняе­мых ими функций. Крупный город - это обычно и промышлен­ный, и транспортный, и торгово-финансовый центр, и центр куль­туры, науки, высшего образования, и административный центр субъекта РФ.

Наиболее проста и удобна классификация городов по числу жителей (людности) в них.

При людности до 50 тыс. города считаются малыми.

Иногда города с числом жителей от 20 до 50 тыс. относят к полусредним.

К средним относят города с населением от 50 до 100 тыс.,

к большим - от 100 до 500 тыс.,

к крупным - от 500 тыс. до 1 млн.,

свыше 1 млн. - города-миллионеры.

Крупнейшие города Азии (с населением более 3 млн. чело­век), без городов Российской Федерации: Чунцин (15,3 млн., Китай), Калькутта (15 млн., Индия), Мумбан (Бомбей - 14 млн., Индия), Шанхай (14,5 млн., Китай), Токио (12 млн., Япония), Тегеран (12 млн. с пригородами, Иран), Сеул (11 млн., Республи­ка Корея), Дели (свыше 10 млн., Индонезия), Стамбул (свыше 10 млн., Турция), Тяньцзинь (9,5 млн., Китай), Дакка (9,5 млн., Бангладеш), Чэнду (9,8 млн., Китай), Карачи (9,5 млн., Пакис­тан), Бангкок (9 млн., Таиланд), Чиннаи (Мадрас, 6 мл, Ин­дия), Анкара (4 млн., Турция), Лахор (5,5 млн., Пакистан), Шэнь­ян (5,1 млн., Китай), Хошимин (5 млн., Вьетнам), Бангалор (4,5 млн., Индия), Ахмедабад (4 млн., Индия), Хайдарабад (4 млн., Индия), Янгон (4 млн., Мьянма), Дамаск (3 млн., Сирия), Сингапур (3,5 млн.), Багдад (3,2 млн., Ирак), Баку (3,2 млн., Азербай­джан).

К числу крупнейших городов Америки (свыше 2 млн.) отно­сятся: Мехико (20 млн.), Буэнос-Айрес (с пригородом 12,5 млн., Аргентина), Рио-де-Жанейро (9 млн., Бразилия), Нью-Йорк (св. 7 млн., США), Сан-Паула (8 млн., Бразилия), Санта-Фе-де-Бого-та (7 млн., Колумбия), Лима (7 млн., Перу), Сантьяго (6 млн., Чили), Каракас (4,5 млн., Венесуэла), Лос-Анджелес (3,5 млн., США), Гавана (2,5 млн., Куба), Санто-Доминго (2,2 млн., Доми­никанская Республика), Ла-Пас (2,2 млн., Боливия), Гватемала

(2,2 млн., Гватемала).

Крупнейшие города Африки (свыше 1 млн.): Каир (13 млн., Египет), Лагос (6 млн., Нигерия), Киншаса (4,5 млн., Демокра­тическая Республика Конго), Касабланка (4 млн., Марокко), Алжир (3,5 млн.), Луанда (3 млн., Ангола), Абиджан (2,5 млн., Кот-д"Ивуар), Хартум (2 млн., Судан), Аддис-Абеба (2,4 млн., Эфиопия), Дуала (2 млн., Камерун), Лусака (1,6 млн., Замбия), Найроби (2 млн., Кения), Дакар (2 млн., Сенегал), Три­поли (1,5 млн., Ливия), Аккра (1,5 млн., Гана), Хараре (1,4 млн., Зимбабве), Дар-эс-Салам (1,5 млн., Танзания), Тунис (1,8 млн.), Мапуту (1,2 млн., Мозамбик), Яунде (св. 1 млн., Камерун), Анта­нанариву (свыше 1 млн., Мадагаскар).

Крупнейшие города Австралии и Океании: Сидней (4 млн.), Мельбурн (3,1 млн.), Брисбен (1,3 млн.), Перт (1,2 млн.), Аделаи­да (1 млн.) - все Австралия; Окленд (около 1 млн., Новая Зелан­дия); Порт-Мореби (200 тыс., Папуа - Новая Гвинея). Выделим также ряд мегаполисов.

В США находятся три мегаполиса: «Бостуош», или «Бостваш» (от Бостона до Вашингтона), в нем проживает около 50 млн. человек; Приозерский (между Чикаго и Кливлендом), с числом жителей 35 млн.; Калифорнийский (между Сан-Дие­го и Сан-Франциско), получивший название «Сан-Сан» с чис­лом жителей 25 млн.

В Японии выделяется мегаполис «Токайдо», включающий три крупные агломерации - Токио, Осака и Нагоя, он протянулся вдоль побережья «солнечной стороны» на 600 км, в нем проживает около 70 млн. человек, т.е. более половины всех жи­телей страны. В Западной Европе расположен Пиренейский мегаполис с числом жителей около 40 млн. человек. Он факти­чески расположен на территории Германии, Франции и стран Бенилюкса. По мнению географов, идет формирование мегапо­лиса в Великобритании по оси Лондон - Ливерпуль.

Однако в 90-е гг. и начале XXI в. отмечается снижение доли городских жителей во всем населении в ряде высокоурбанизированных стран Европы. Более того, уменьшается и абсолют­ная численность населения некоторых больших городов. Так, в ФРГ, Великобритании, Бельгии, Нидерландах, Швеции, Швей­царии и некоторых других странах с 1970 г. уменьшилось чис­ло жителей более чем в половине больших городов, а в отдель­ных европейских государствах снижается даже процент город­ского населения.

В половине городов-«миллионеров» зарубежной Европы, в том числе Лондоне, Глазго, Бирмингеме, Гамбурге, Вене, Не­аполе, Милане, горожан стало меньше. В городах-«миллионе­рах» США число жителей в целом ежегодно сокращается почти на 1 млн. Уменьшается и население Токио.

Объяснить это явление можно несколькими причинами. Во-первых, все сильно урбанизированные страны отличаются весь­ма низким естественным приростом населения. Еще ниже он в городах, а в некоторых из них, особенно крупных, он даже отри­цателен (т.е. смертность превышает рождаемость). Во-вторых, для многих жителей городов стало характерно желание изменить образ жизни - быть ближе к природе, а широкое развитие транспорт­ных связей дает возможность работающим в городах жить в сель­ской местности. Стремление к переселению на периферию сти­мулируется также и загрязненностью городской среды, более низкой платой за жилье в окрестностях городов и близлежащих селах. Можно предполагать, что отмеченные выше тенденции коснутся в ближайшем будущем и других стран со сравнительно высокой долей городского населения.

Иная ситуация характерна для Китая. В 1949 г. Китай за­нимал одно из первых мест среди стран мира, хотя уровень урбанизации был весьма низко: только 10,6% населения проживало в городах. Однако во второй половине XX в. урбанизация шла, что называется, гигантскими шагами. В 1979 г. в городах проживало уже 185 млн. чел. (19% в общей численности населения), а годовой прирост составил 12,5%. В 1989 г. в городах проживало 575 млн. (51,7%), а годовой прирост равнялся в 1986 г. - 56,5%; в 1987 г. - 62,6%; в 1989 г. - 31,2%. В 1987 г. число городов в Китае достигло 381, из них 73 города-миллионера.

Город - чрезвычайно многоплановый, социальный организм, сложный экономико-географический, архитектурный и инженер­но-строительный, культурный комплекс. В самом общем виде го­род - это крупный населенный пункт, преобладающее большин­ство жителей которого занято вне сельского хозяйства: в промыш­ленности, торговле, сфере обслуживания, науке, культуре.

Есть и другие определения города. Анализируя разные по­нятия «город», Ж. Боже-Гарнье и Ж. Шабо отмечают, что, по Ф. Ратцелю, город - это долговременное скопление людей и их жилищ, занимающих значительное пространство, и расположен­ное в центре крупных коммуникаций, по X. Вагнеру - «пункты концентрации торговли», по Фр. Рахтгоферу - «группировка, где обычные средства к существованию обеспечиваются концен­трацией таких видов деятельности, которые не связаны с зем­леделием, и в первую очередь торговлей или промышленностью», а по Бабеку, кроме непрерывности агломерации и значительно­сти размеров, в понятие «город» включается в качестве решаю­щего признака критерий «образ жизни». А какова позиция са­мих французских исследователей географии городов? «Не отри­цая ценности других определений, - пишут Ж. Боже-Гарнье и Ж. Шабо, - мы примем в качестве решающего признака города критерий «образ жизни». В этом случае наше определение бу­дет близко к тому, которое дает Бабек» 110|.

В географии городов и градостроительстве принята следую­щая классификация городов по их величине: малые города - до 50 тыс. жителей, средние - 50-100, большие - 100-250, крупные -250-500, крупнейшие - 500-1 млн., города-миллионеры - свыше 1 млн. |11|.

Города сосредотачивают значительные культурные ценности. Сама городская планировка является нередко историческим памятником.

Задача градостроителей сделать города гармоничными и удоб­ными, обладающими полноценной городской средой - необы­чайно сложна. Ее решение требует надежных научных основа­ний 112|.

Со структурной сложностью и сложностью динамики города, по мнению урбанистов, связаны такие его свойства, как противо­речивость и парадоксальность, как отмечает Г. М. Лаппо |13|. Противоречия заложены в нем изначально, заключены в самой его сущности. Ресурсы города используются разными функция­ми, между которыми и возникают противоречия - своего рода конкуренция функций. Проявляется конфронтация между ста­рыми и новыми производствами. Разные слои населения предъяв­ляют разные требования к организации городской среды, стре­мятся сформировать ее в соответствии со своими потребностями, вкусами и представлениями. Город, увеличиваясь в размерах, как бы вырастает из ставшей ему тесной старой одежды. Стано­вятся слишком узкими улицы, не способные пропускать возрос­шие потоки транспорта. Центр не справляется с обслуживанием и города, и агломерации. Мощность систем коммунального хо­зяйства оказывается исчерпанной. Это не трудно проследить на судьбе многих российских городов. Даже столичные города, к примеру, Москва, испытывают эти противоречия.

Особенности города как среды и многокомпонентного соче­тания разных видов деятельности при ограниченности ресурсов подводят к необходимости определить пропорции градообразу­ющей базы, масштабы развития отдельных ее звеньев на основе принципа субоптимизации. При этом приоритет отдается инте­ресам целого, а не отдельного элемента, той или иной отрасли. Только при таком подходе интересы частей согласуются на ос­нове учета интересов целого.

Особая проблема, требующая большого внимания, - это вза­имоотношение города и окружающей среды. Урбанизация, с одной стороны, улучшает условия жизни населения, с другой - приводит к вытеснению природных систем искусственными, за­грязнению окружающей среды, повышению химической и пси­хологической нагрузки на организм человека.

Крупный город изменяет почти все компоненты природной среды - атмосферу, растительность, почву, рельеф, гидрогра­фическую сеть, подземные воды, грунт и даже климат. Процесс урбанизации, обусловленный в целом развитием общественного производства и характером социальных отношений, сам оказы­вает все более разностороннее влияние на развитие и размеще­ние производства другой сферы, деятельности общества, изме­няя его социальную и экономическую структуру, демографи­ческие показатели, условия развития личности.

Появление мегаполисов привело к стихийной реконструк­ции больших территорий Земли. При этом страдают воздуш­ный и водный бассейны, зеленые массивы, нарушаются транс­портные связи.

Проблема соотношения природных ресурсов и населения, естественно, связана не только с ростом производства, но и с увеличением численности населения. Основная часть этого уве­личения приходится на развивающиеся страны, испытывающие острый недостаток в продовольствии, средствах производства, финансовых ресурсах.

Наряду с общим ростом населения все более серьезные про­блемы природопользования выдвигаются концентрацией насе­ления в крупных городах. Кризис городов стал одним из ярких проявлений общего мирового кризиса. Проблемы урбанизации по сути своей носят социальный характер. Должны централи­зованно осуществляться государственные меры по борьбе с за­грязнением городов. Добровольные перемещения (миграции) населения стимулируются в направлениях, соответствующих потребностям экономического развития и экологического рав­новесия. Общая перспектива состоит в формировании единой системы расселения, построенной на оптимальном учете требо­ваний экономики, необходимости сохранения чистоты среды обитания, создания для людей самых благоприятных условий труда и отдыха.

Функции городов

Функции города - его роль, назначение в обществе. В любом городе имеются функции градообслуживающие (отрасли производства, обслуживающие население города) и градообразующие (отрасли и производства, продукция и услуги которых идут за пределы города).

Функции города - это та роль, которую он играет в обществе. В каждом городе есть функции градообслуживающие и градообразующие. Градообслуживающие функции служат для обеспечения населения самого города. К ним относятся: внутригородской транспорт, жилищно-коммунальное хозяйство, хлебопекарная промышленность и т. п. Они примерно одинаковы во всех городах.

Градообразующие функции города, которые имеют внешнее относительно поселения значение. Поэтому типология городов по функциям учитывает только градообразующие функции. Такие функции могут быть центральными (разнообразное обслуживание окружающей территории - административное управление, оптовая и розничная торговля, бытовое и культурное обслуживание и др.) и специальными {какие-либо отрасли промышленности, транспорта или непроизводственной сферы).

Сочетание различных функций в одном поселении приводит, как правило, к его быстрому развитию. Потому большие города являются многофункциональными. И наоборот, небольшие города и поселки городского типа (ПГТ), как правило, являются монофункциональными.

Города с центральными функциями внутри каждой страны образуют иерархическую систему, связанную с административно-территориальным делением. На верхнем уровне иерархии находится столица Москва, обслуживающая всю территорию страны. Следующий уровень образуют центры экономических районов (Нижний Новгород, Новосибирск и др.). Обслуживание территорий субъектов Российской Федерации осуществляют региональные центры (Псков, Астрахань, Хабаровск, Владивосток и др.). Внутри каждого региона можно выделить уровень межрайонных центров, обслуживающих административные районы внутри субъекта РФ (например, Арсеньев, Дальнереченск в Приморском крае). Следующий уровень образуют поселения - райцентры (например, Выборг в Ленинградской области). Низший уровень иерархии (в зависимости от размеров страны) образуют поселения - внутрирайонные центры, которые обслуживают часть административного района (пос. Славянка Хасанского района Приморского края).

Специальные функции, часто в масштабах всей страны, выполняют отраслевые центры. В России наибольшее количество городских поселений - промышленных центров (Магнитогорск, Комсомольск-на-Амуре, Дальнегорск и др.). Наиболее яркими представителями транспортных центров являются крупные морские порты (Новороссийск, Находка). Относительно редко встречаются в нашей стране научные центры (Обнинск в Калужской области, Дубна в Московской области и др.), туристические центры (Суздаль во Владимирской области) и курортные центры (Сочи в Краснодарском крае, Пятигорск в Ставропольском крае и др.).

Чем крупнее город, тем больше градообразующих функций он имеет, но и в полифункциональных городах обычно все-таки можно выделить одну-две главные функции, которые и учитываются при типологии. Таким образом, получаются города промышленно-транспортные, административно-рекреационные и т. п. центры. Средние и особенно малые города часто имеют только одну градообразующую функцию, что ставит их в зависимое положение от экономических колебаний в соответствующей отрасли хозяйства, и не способствует дальнейшему развитию.

В силу специфики освоения на Российском Дальнем востоке образовано много монофункциональных городов и поселков городского типа (поселки городского типа так же относятся к населенным пунктам городского типа расселения). Они возводились и отстраивались вблизи месторождения полезных ископаемых так необходимых стране в период индустриализации. Другая причина монофункциональности многих населенных пунктов Дальнего Востока и Приморья в частности кроется в близости морской и сухопутной Государственной границы, что привело к необходимости создания так называемых военных городков расположенных вблизи военских частей или ЗАТО вблизи секретных объектов (г. Фокино, г. Большой камень в Приморском крае, ПГТ Завойко на Камчатке). В период перехода к рынку именно монофункциональные города оказались в глубоком экономическом кризисе, породившем серьезные социальные проблемы.

Градообразующие функции делятся на центральные (разнообразное обслуживание окружающей город территории) и специальные (специализирующие на какой-либо отрасли в масштабах всей страны или ее крупной части).

Крупные города, как правило, полифункциональные, т.е. выполняют сразу несколько функций (хотя и среди этих функций обычно можно выделить преобладающую). Небольшие города очень часто монофункциональны.

Функции городов являются одним из основных критериев типологии городов. Критерии для типологии городов:

Генезис (когда, каким народом город основан)

Функции (“профессия”)

Место в системе расселения (ядро агломерации, город-спутник, транзитный пункт и т.п.)

Размер (число жителей)

Типология городов Подмосковья (по Максаковскому):

Центр малой агломерации - например, Орехово-Зуево

Город науки - Пущино

Многоотраслевой город с разнообразной промышленностью - Павловский Пасад

Город-спутник - Жуковский

Город - местный центр, рекреационный центр, промышленность местного значения - Звенигород, Волоколамск

Однофункциональный центр (промышленный, научный, траспортный) - Дрезна

Типы городов России: центральные места и специализированные (отраслевые) центры. Центральные места - столица (Моксва), центры экономических районов (Воронеж), центры субъектов (Майкоп), межрайонные центры (Орск), районные центры (Козельск), внутрирайонные центры (Апрелевка). Специализированные: промышленные центры (Тольятти), транспортные (Новороссийск), научные (Пущино), туристические центры (Суздаль), курортные города (Сочи).

Город не возникает сам по себе. С момента своего рождения он неразрывно связан с каким-либо родом деятельности, который и является его функцией.

Факты из прошлого

Многовековая свидетельствует о том, что функции городов могут неоднократно меняться. Так, в средние века населенные пункты возникали для военно-оборонительных и торгово-ремесленных целей. Причем вначале строилось укрепленное поселение. Городом же оно становилось лишь после того, как обрастало торговым и ремесленным посадом (окольным градом). В тот период больше всего были развиты административно-политические функции городов. С примерами таких населенных пунктов затруднений не будет. Это многие города России, такие как Псков, Великие Луки, Изборск и т.д.

В конце 18 в. за всеми городами, являющимися центрами уездов, была закреплена административная функция. Но ею они не ограничились. Такие города наделили торгово-распределительной и организационно-хозяйственной функциями. Подобный расклад сохранился и до нашего времени. Все эти функции присущи центрам административных районов.

В начале 20 в. крупные населенные пункты стали играть транспортно-промышленную роль. Особенно ярко это проявилось в городах, через которые прошла железная дорога. Развитие транспортных связей способствовало быстрому росту промышленных предприятий. Примерами таких городов могут служить Новосокольники и Порхов, Великие Луки и Псков и др.

Функции городов второй половины 20 в. больше сместились в сторону административных. При этом они стали сочетаться с культурно-просветительской деятельностью.

Основные функции городов

Каждый населенный пункт играет определенную роль в жизни региона. Функции городов являются их социально-экономической характеристикой. Рассмотрим их перечень.

Основные функции городов:
- демографическо-расселенческие;
- административно-управленческие;
- производственные (создание материальных благ);
- социально-бытовые;
- образовательно-культурные;
- инновационные и научно-технические;
- внешнеэкономические;
- торгово-распределительные;
- информационные;
- транспортно-коммуникационные;
- рекреационно-туристические;
- спортивно-оздоровительные;
- социально-экологические и природоохранные.

Как видите, перечень внушительный. Это основные функции городов, которые выделяют их из списка небольших населенных пунктов.

Типология

Какими бывают населенные пункты? Существует определенная классификация городов по функциям, которые им присущи. Среди них такие:

1. Многофункциональные. Эти города играют культурную, административно-политическую, а также экономическую роль. К ним относятся важнейшие районообразующие центры. Здесь наблюдается сложная территориальная организация, имеются разнообразные широкие связи.
2. Города межрайонного значения, в которых преобладающими являются транспортные и промышленные функции. В общем такие населенные пункты делятся на несколько типов. Это транспортные, промышленные и промышленно-транспортные.
3. Города, в которых преобладают иные функции. Их транспортное и промышленное значение выражено не так ярко. Это маленькие города, местные центры. Они играют организационную и административную роль для низовых районов.
4. Курортные города, имеющие специфические особенности.
5. Научно-экспериментальные и научные центры.

Функции, присущие всем населенным пунктам

Город представляет собой особый тип поселения. Он порожден разделением труда. Какие города все без исключения? Их называют градообслуживающими. Такая деятельность обращена внутрь и имеет значение лишь для самого населенного пункта.

Еще какие функции выполняют города? Градообразующие. Такая деятельность позволяет рассматривать поселение в качестве одного из элементов системы населенных пунктов, находящихся в определенном регионе или государстве.

В современном мире градообразующие функции городов являются их жизненной основой. Они позволяют решать политические и административно-управленческие, промышленные и жилые, культурные и торговые, научные и образовательные, а также коммунальные и инженерные задачи. При этом все перечисленные функции городов тесно связаны между собой и не могут существовать по отдельности. Новые населенные пункты возникают для того, чтобы удовлетворить потребность всей страны или отдельных ее регионов. При этом классификация городов по функциям осуществляется в зависимости от той роли, которая им отведена.

Типология градообразующей деятельности

Функции городов, являющиеся его жизненной основой, подразделяются на центральные и специальные. К первой группе относят ту деятельность, которая заключается в различных видах обслуживания населения, а также хозяйств, расположенных на прилегающих территориях.

Центральная функция

Типология городов в пределах страны имеет свою классификацию со строгой иерархией. На верней ступеньке находится Москва. Столица РФ обслуживает все государство. Следующий уровень отведен для центров крупных экономических районов. Функции городов России этой категории (Екатеринбург, Новосибирск) заключаются в обслуживании областей, центрами которых они являются. Следующий уровень - региональный. На данной ступеньке иерархии находятся центры, задачей которых является обслуживание нескольких административных районов. К таким городам можно отнести, к примеру, Орск и Бузулук.

Следующую ступеньку иерархии занимают районные центры. К ним относят в том числе Приозерск и Выборг (Ленинградская область). На низшей ступеньке находятся внутрирайонные центры. Функции городов России этого уровня состоят в обслуживании определенной территориальной части административного района. К таким городам относятся Верея и Апрелевка (Московская область, Наро-Фоминский район).

Специальная функция

Такая роль в масштабах всей страны отводится отраслевым центрам. Основная масса российских городов является крупными промышленными образованиями (Новокузнецк, Магнитогорск и т.д.), а также (Находка, Новороссийск). Значительно реже встречаются в нашей стране города науки (Дубна, Обнинск), туристические и курортные центры (Суздаль, Пятигорск, Сочи).

Урбанизация

Процесс, способствующий повышению роли городских поселений в развитии всей страны, вызван изменениями в демографической и социальной структуре общества, его образе жизни, культуре и т.д.

Многочисленные регионы нашей страны имеют существенные различия по степени урбанизации. Причем это очевидно не только на том уровне, который занимают крупные экономические районы, но и на том, где находятся маленькие города, выполняющие административно-территориальные функции.

Процесс укрупнения городов в последнее время значительно усилился. Территория многих населенных пунктов стремительно расширяется. При этом промышленность и население рассредоточиваются в смежных районах. В связи с этим усиливаются такие функции городов, как экономическая и культурная. Большое поселение превращается в единую урбанизированную зону, где оно играет роль основного центра.

Различия в функциональном предназначении встречаются и в перечне Это могут быть строительные центры, рождение которых связано с возведением крупных объектов промышленности. Кроме того, исключительно жилыми функциями обладают пригородные поселки. В Московской области таковыми являются Родники, Семхоз и др. Существуют также поселки, не обладающие функциями города. Это наблюдается в тех населенных пунктах, где уже закрыты промышленные предприятия, а внешних трудовых связей не имеется. Поселки такого типа наиболее часто можно встретить в восточных и северных районах страны, где в прежние времена существовали разработки по добыче полезных ископаемых.

Классификация городов по численности населения

В том случае, когда в одном поселении сконцентрировано много различных функций, оно будет быстро расти и развиваться. Именно поэтому все крупные города призваны обеспечивать деятельность различных сфер существования общества, и наоборот.

Маленькие города, как правило, монофункциональны. Все населенные пункты подразделяются на следующие типы:
- самые малые, численность населения в них не превышает пяти тыс. чел.;
- малые - 5-20 тыс. чел.;
- полусредние - 20-50 тыс. чел.;
- средние - 50-100 тыс. чел.;
- крупные - 100-500 тыс. чел.;
- крупнейшие - 500 тыс. - 1 млн. чел.;
- города-миллионеры - более 1 млн. чел.

Количество жителей любого населенного пункта напрямую зависит от разнообразия возложенных на него задач.

Монофункциональные города

К населенным пунктам, играющим специфическую роль в жизни общества, можно отнести научные и курортные центры. Каковы их функции?

Образованы для осуществления научной, научно-технической, а также инновационной деятельности. В этих населенных пунктах производят испытания, экспериментальные разработки, осуществляют подготовку кадров согласно государственным приоритетам развития научно-технических отраслей.

В функции курортных городов входят следующие:

Проведение медицинской реабилитации пациентов;
- санаторно-курортное лечение;
- оздоровительный отдых;
- принятие мер профилактики заболеваний;
- культурно-развлекательная и познавательная деятельность.

Для осуществления первых трех функций используются природные физические факторы.

Функции Северной столицы России

Какова роль Санкт-Петербурга в жизни его населения и всей страны? В настоящее время основной набор функций города достаточно широк.

Он является:

Историко-культурным центром мирового уровня;
- инновационным, научным и образовательным центром;
- деловым городом;
- туристическим центром;
- транспортно-транзитным узлом.

Перспектива развития

Функции любого города не остаются неизменными. С течением времени одни из них несколько модифицируются, а другие - исчезают, сменяясь новыми. Такие же процессы характерны и для Санкт-Петербурга. Наиболее перспективные функции Северной столицы можно определить на основе анализа внешней среды города, его конкурентных позиций и возрастания роли человеческого капитала. Этим стратегическим планированием занимаются власти Санкт-Петербурга.

Классификация функций Северной столицы

Вся та деятельность города, которая направлена на выполнение поставленных перед ним задач, делится на две группы. К первой из них относятся такие функции, которые практически неизменны в течение длительного периода времени. Они являются базовыми. Во вторую группу включают более изменчивые отраслевые функции.

Какую миссию Северной столицы относят к первой группе? Это функция города Санкт-Петербурга как места для комфортного проживания. Данная роль, несмотря на свою очевидность, не всегда была определяющей и ведущей. Сегодня все изменилось. Успешный город стал местом, где свободно, насыщенно и комфортно живут талантливые, предприимчивые и креативные люди. По этой функции Санкт-Петербург успешно соревнуется с такими городами, как Москва, Париж, Лондон и т.д.

Северной столице также присуща функция научного центра. Этому способствуют многочисленные образовательные учреждения. К тому же в городе на поприще науки работают высококвалифицированные специалисты.

В последнее время значительно возросло геополитическое влияние Санкт-Петербурга на уровень развития других регионов. В этом выражается столичная функция города. В нем проходят различные международные конференции, саммиты, форумы и выставки. Таким образом, город с успехом реализовал стратегию второй столицы.

Неизменной функцией Санкт-Петербурга является его роль историко-культурного центра не только России, но и всего мира. Это способствует развитию туризма и привлечению для проживания образованных людей.

Функции Санкт-Петербурга как промышленного центра постепенно модифицируются. В городе открываются новые предприятия, формирующие новейшие отрасли современного производства. Здесь изготавливают автомобильные компоненты, развернут сектор автосборки. Северная столица может гордиться и созданной на новейшем технологическом уровне фармацевтической промышленностью. На территории города открыты и работают филиалы многих ведущих мировых компаний. Другими словами, у Санкт-Петербурга существует огромный потенциал для становления в качестве центра современной высокотехнологической промышленности.

Функции, выполняемые городами, подразделяют на экономические и внеэкономические. Первые относятся к сфере индустриального производства и обращения - промышленность, транспорт, торгово-распределительные, заготовительные и снабженческие функции. Каждый город представляет собой центр тех или иных из этих функций, узел их сосредоточения, мощность и значение которого зависят от экономико-географического положения города и его размеров. Неэкономические функции - это административно-политические, культурные (в том числе подготовка кадров), научные и организационные; некоторые из городов имеют важное значение оздоровительных центров (города-курорты).

Среди функций города выделяют градообразующие и градообслуживающие. Деятельность города, направленную на обслуживание внегородских связей - экономических, культурных, научных, административных, т. е. на выполнение основных задач данного города в районном или общесоюзном масштабе, - называют градообразующей, а удовлетворяющую потребности самого города, в том числе промышленные и транспортные, - градообслуживающей. Конечно, иногда трудно выделить каждую из функций в «чистом виде», так как одни и те же функции могут быть и градообразующими и градообслуживающими. Тем не менее при некоторой условности выделение градообразующих

функций (определяющих, по удачному выражению Ж. Шабо, «профессию» каждого города) и выявление их соотношения, т. е. структуры функций, - необходимое и важное звено исследования географии городов.

Все города делятся на моно- и полифункциональные. Первые, особенно в СССР, - это преимущественно малые городские поселения (малые города и ПГТ): курортные; города науки; специализированные промышленные при отдельных крупных предприятиях, рудниках, железнодорожных станциях; некоторые города - районные центры и др.

Среди полифункциональных городов наиболее полным набором функций и мощным их развитием выделяются кроме Москвы, Ленинграда также все столицы союзных республик и некоторые областные и краевые центры. Чем крупнее город как экономический центр, тем шире его база и возможности для развития науки, культуры и тем большее организационное влияние он способен оказывать на окружающую территорию и развивать у себя весь комплекс функций.

В капиталистическом мире этот закономерный процесс нередко подавляется проведением определенной политики. Например, индустриальные города, где преобладает рабочее население, намеренно ограничивают в культурно-политическом развитии. Основные административно-политические, научные, культурные функции передаются преимущественно городам, лишенным промышленности, имеющим небольшую прослойку рабочего класса, а «столичные» функции иногда исполняют специально построенные города, в населении которых преобладает чиновничество (например, столица Австралии Канберра с населением всего 166 тыс. человек, столица Бразилии Бразилиа - 763 тыс., при наличии в этих странах городов-миллионеров).

Функциональная структура активно влияет на многие черты города, в первую очередь на численность и динамику населения, его состав. Существует прямая зависимость между количеством и масштабом функций, выполняемых городом, и численностью его жителей. Как правило, многофункциональные города отличаются большой людностью и более быстрым ростом населения. В зависимости от функций города складывается половозрастной и профессиональный состав населения, его образовательный уровень. Например, в городах с преобладанием металлургии, химической, горнодобывающей промышленности среди населения более высока доля мужчин молодых трудоспособных возрастов; в текстильных же городах преобладают женщины. В крупных научных и культурных центрах среди занятого населения значительную прослойку составляют работники науки и культуры. В центрах машиностроения и приборостроения средний уровень образования населения выше, чем в центрах добывающей или пищевой промышленности.

Классификация городов для градостроительных целей основывается на следующих основных признаках:

Численность населения;

Административно-политическое значение города (общесоюзный, республиканский, областной, районный центр);

Народнохозяйственное значение города (промышленный центр, транспортный узел, порт, курорт);

Экономико-географическое положение и исторические особенности,

1) Классификация городов по численности населения:

Города – миллионеры – свыше 1 млн. чел.

Крупнейшие города с населением от 500 до 1 млн. чел.

Крупные города с населением от 250 до 500 тыс. чел.

Большие города с населением от 100 » 250 тыс. чел.

Средние города с населением от 50 до 100 тыс. чел.

Малые города с населением до 50 тыс. чел.

Поселки промышленные и курортные - по местным условиям

2) Наряду с количественной существует классификация городов с точки зрения их административной роли. Классификация вытекает из структуры государства, его законов и обычаев. Как правило, место резиденции главы государства, законодательных учреждений исполнительной власти называется столицей государства. Если государство разделено на составные части (автономные края, провинции, штаты, области, округа и т.д.), то в каждой из этих частей обычно существует свой главный город, т.е. административный центр, место резиденции главы политической или административной единицы с подчиненными ему учреждениями.

3) Типология городов по народнохозяйственным функциям выявляет их наиболее важные особенности и являются во многих случаях синтетическими.

На основании функциональной классификации города делятся на:

1) многофункциональные, сочетающие административно-политические, культурные и экономические функции. К числу таких городов принадлежат столицы республик в составе Российской Федерации, все краевые и областные центры и многие крупные города страны, в которых каждая из перечисленных функций имеет градообразующее значение. Города этого типа являются важными регионообразующими центрами, осуществляют широкие и разнообразные связи, отличаются сложной территориальной организацией;

2) города с резко выраженным преобладанием промышленных и транспортных функций межрайонного значения. По характеру преобладающих функций все города этого типа схематично можно разделить на промышленные, транспортные, промышленно-транспортные. Типы промышленных городов очень разнообразны. Наибольшее распространение имеют города, в которых объединяются различные отрасли промышленности, образующие иногда законченные производственные циклы, а иногда слабо связанные друг с другом. Они возникают главным образом в развитых индустри-альных районах с многоотраслевой структурой промышленности, растут очень быстро и отличаются сложной территориальной структурой.

3) промышленные города с узкой производственной специализацией, например города-центры: металлургической промышленности, машиностроения, химической индустрии, лесной и лесоперерабатывающей промышленности.

4) специализированные города;

Города с преобладанием других функций (кроме промышленных и тран-спортных) - главным образом небольшие поселения городского типа, выполняющие функции "местных центров", - административные организационные центры низовых районов;

Города-курорты с их специфическими особенностями;

Научные и научно-экспериментальные центры общероссийского значения.

Города – закрытые территориальные образования (ЗАТО) с особыми условиями конверсии и развития научно-производственных комплексов. (Примеры – Северск (Томск –7), Железногорск (Красноярск –26), Зеленогорск (Красноярск 45).)

5) И наконец, наиболее сложная и пока наименее разработанная типология городов по их экономико-географическому положению (ЭГП), которая позволяет определить направление будущего развития города путем оценки потенциальных возможностей района или какой-то его фокусной точки. В зависимости от ЭГП выделяют различные типы городов, например:

Города, расположенные в узлах транспортных путей (Нижний Новгород, Новосибирск, -Красноярск);

Города, расположенные в крупных добывающих районах (Донецк, Рудный);

Города в районах с развитой обрабатывающей промышленностью (Ярославль, Иваново, Серпухов);

Города в районах интенсивного сельского хозяйства (Краснодар, Ставрополь).