Движок для самодельной ленточной пилы. Как изготавливается ленточная пила своими руками? Блок крепления верхнего колеса

Множество задач можно выполнить с помощью специализированной ленточной пилы, созданной собственными руками. Воспользовавшись рекомендациями предлагаемой статьи, воспроизвести это устройство достаточно просто.

1 - шкив привода ленты (нижний), 2 - основание, 3 - пила ленточная, 4 - ремень клиновой А710, 5 - демпфер, 6 - направляющая, 7 - штанга несущая, 8 - шкив привода ленты (верхний), 9 - стол (фанера s20), 10 - электродвигатель АОЛ-22-2, 11 - шкивы ременного привода, 12 - кронштейн (стальной уголок 40x40), 13 - гайка M12 (2 шт.), 14 - опора верхняя, 15 - винт регулировочный, 16 - ползун.

Рабочий стол самодельной ленточной пилы (габариты 420x720 мм) изготавливается из фанеры толщиной 20 мм, оклеенной сверху текстолитом. По периметру он окантовывается рейками из твердой древесины. Для проводки пилящей ленты в столе предусмотрены неширокие пазы. Основание - ящик размером 420x720x500 мм, склеенный из 20-мм фанеры. Кроме всего прочего, он служит местом для сбора опилок.

Несущая штанга - отрезок швеллера № 8 длиной 680 мм, полки которого для удобства срезаны до высоты 20 мм. Крепится штанга к столу с помощью кронштейна из уголка 40x40 мм и четырех болтов М8. Шкивы привода ленты пилы вытачиваются из фанеры толщиной 20 мм. По рабочей поверхности они оклеиваются плотной листовой резиной, состыкованной на ус. Использовался полиуретановый клей. После обрезинивания шкивов древесина пропитывается эпоксидной смолой, шлифуется и окрашивается. Рабочей поверхности придается бочкообразность, необходимая для удержания бегущей пильной ленты. В верхний шкив эпоксидной смолой вклеивается втулка из дюралюминия, в которой выточено гнездо под шарикоподшипник 60203. Нижний шкив насаживается на ось из стали типа 30ХГСА и крепится тремя шурупами 5x20. Ось вставляется в буксу с двумя шарикоподшипниками 60203, установленную на нижнем конце несущей штанги. На другом конце оси через дистанционную втулку фиксируется ведомый шкив ременного привода. После монтажа производится балансировка ленточных шкивов. Принцип работы и размеры деталей системы натяжения пилящей ленты понятны из приведенных рисунков (сечение А-А).

Шкив привода ленты (верхний)

Передаточное отношение ременной передачи от двигателя i=1, поэтому ведущий и ведомый шкивы одинаковые, за исключением посадочного отверстия, которое на ведущем шкиве зависит от вала двигателя. Шкивы изготовлены из дюралюминия. Клиновой ремень - А710 (в данной конструкции).

Для устранения колебаний пилящей ленты предусмотрен демпфер (гаситель колебаний), собранный из текстолитовых деталей на болтах М6. Неподвижный элемент демпфера закрепляется снизу рабочего стола, а подвижная планка позволяет подобрать необходимый зазор. Надо отметить, что на ленточной пиле предусмотрен еще и верхний демпфер, однако его установка целесообразна, если верхний шкив пилящей ленты начинает "бить по диаметру". В ином случае верхний демпфер лишь увеличивает трение ленты. По конструкции он аналогичен основному и при необходимости крепится на штанге болтами М5 с помощью специального кронштейна на 105 мм выше плоскости рабочего стола.

1 - основание, 2 - болт М6 (2 шт.), 3 - планка, 4 - гайка с шайбой.

Направляющая для подачи распиливаемого бруса изготавливается из стального уголка 100x100 мм. Желательно его перпендикулярные плоскости отшлифовать на станке. В одной из полок по краям делаются два паза для регулировки зазора между направляющей и. лентой, а в середине - вырез для увеличения хода планки. Безопасность при работе обеспечивается защитным кожухом, закрывающим весь узел верхнего шкива пилящей ленты, которая выходит из полости кожуха только в рабочей зоне.

Большого внимания заслуживает сама пилящая лента ленточной пилы. Она должна быть достаточно эластичной, с одной стороны, и прочной - с другой. Для ее изготовления рекомендуем холоднокатаную листовую сталь марки У8, У10 или 65Г толщиной 0,2-0,4 мм для пиления мягких пород древесины (бальзы, липы) или 0,4-0,8 мм - для более твердых пород. Кстати, многие используют в этих целях стальные рулетки из качественного металла толщиной 0,2 мм и шириной около 10 мм. "Автоматические" современные рулетки с изогнутым профилем ленты непригодны - подходят лишь старые образцы. Длина заготовки для приведенных размеров станка - 1600-1700 мм. На полосе-заготовке напильником нарезают зубья шагом около 3 мм, после чего лента спаивается в кольцо, концы на длине 3-6 мм затачиваются по толщине на ус. Затем место спайки посыпается бурой и прогревается на газовой горелке. На стык наносится припой марки ПСР-40 и шов плотно сжимается плоскогубцами с асбестовыми накладками на губках (в ином случае спай быстро остывает и металл в этой зоне получается хрупким). При необходимости место соединения зашлифовывается. Для получения более качественной поверхности распила передняя и задняя поверхности зубьев затачиваются аналогично ножовке по дереву и немного разводятся. Конечно же, можно использовать и имеющиеся в продаже полотна для фирменных ленточных пил, но тогда размеры станка следует заранее делать в соответствии с размерами покупного полотна.

Рассмотренная самодельная ленточная пила применяется для прямолинейной распиловки мягких пород древесины (бальза, липа, осина, ель, сосна). Можно пилить и более твердые породы (бук, дуб, красное дерево) при установке на станок ленты толщиной 0,8 мм.

Недостаток данного варианта самодельной ленточной пилы - маленький вылет полотна, однако это сильно упрощает конструкцию. Если маленький вылет полотна не устраивает, тогда чтобы вылет полотна был как у фирменных ленточных пил, придется делать расположение несущей штанги как у них и использовать шкивы большего диаметра.

Технические характеристики самодельной ленточной пилы:
Наибольшая толщина пиления, мм
мягких пород - до 100
твердых пород - до 40
Наименьшая ширина реза, мм - 0,25
Диаметр шкива привода ленты, мм - 240
Межосевое расстояние шкивов привода ленты, мм - до 500
Передаточное отношение от двигателя к ведущему шкиву, i - 1
Обороты двигателя, об/мин - 2800
Мощность электродвигателя, кВт - 0,6
Номинальное напряжение, В - 380
Линейная скорость ленты, м/с - 35
Длина ленты, мм - 1600-1700
Скорость пиления, м/мин - до 5
Габаритные размеры, мм - 720x420x920

С помощью ленточной пилы удается распилить разного рода материалы, имеющие внушительные объемы. Стоимость данного инструмента очень высокая, поэтому гораздо проще изготовить его самостоятельно. Об особенностях и этапах изготовления самодельной ленточной пилы, рассмотрим далее.

Устройство ленточной пилы и принцип ее работы

Ленточной пилой называют устройство, состоящее из полотна и расположенном на нем режущего зубчатого механизма, установленного на поверхности шкивы. В процессе вращения данного элемента пилы, происходит распиливание больших по диаметру бревен или металлических изделий, в зависимости от функционального назначения инструмента.

На ленточную пилу цена довольно высокая, поэтому ее самостоятельное изготовление обойдется в несколько раз дешевле. Перед началом работы, рекомендуем ознакомиться с устройством и принципом работы данного инструмента.

В зависимости от зубьев, установленных на пиле, она бывает двух видов. Первый вариант - узкая пила, зубья режущего механизма которой составляют не более 5-ти см. Широкие пилы подразумевают использование механизмов с зубьями более 8-ми см.

Кроме того, качество и скорость работы ленточной пилы также зависит от формы зубьев, расположенных на режущем механизме. Максимальная высота зубьев составляет двадцать процентов от ширины рабочей площадки. В противном случае, полотно не выдержит нагрузку и попросту сломается.

Кроме того, от правильности расположения зубьев и интервала между ними и рабочей площадкой зависит скорость и качество работы пилы. При недостаточном интервале, опилки начнут скапливаться между пилой и приведут к ее поломке. Поэтому, минимальная ширина полотна на ленточной пиле составляет двадцать пять сантиметров, а минимальный размер зубьев составляет пять сантиметров.

Широкие пилы отличаются большей производительностью. Кроме того, в их использовании практически отсутствует проблема забивания опилок между брусом и рабочей поверхностью. Они не склонны к поломке или появлению на поверхности режущих механизмов трещин.

Для того, чтобы пила не заклинивала в процессе работы следует провести работу по разводу зубьев. При этом, первый зуб располагается с уклоном влево, второй - направо, а третий - прямо. Данный порядок повторяется постоянно. Таким образом, первый и второй зубья выполняют функцию пропила, а третий, занимается очищением поверхности от опилок.В данном случае, каждый из зубьев помогает очиститься от трети опилок. Однако, производительность работы данных инструментов, несколько ниже, так как каждый третий зуб, не участвует в процессе пиления. По сравнению с пилами у которых имеются высокие зубья, где каждый из них работает по назначению, а опилки убираются без участия зубьев.

В производстве ленточных пил используют некоторые хитрости, с помощью которых удается добиться высокой производительности пил. Для увеличения качества работы пилы с низкими зубьями, увеличивается ширина рабочего полотна. В таком случае, удается поднять зубья на большую высоту. Зубья подвергаются особой заточке, после которой производительность их работы составляет сто процентов. Опилки выносятся автоматически, а зубья не нуждаются в дополнительной разводке.

Как сделать ленточную пилу своими руками

Процесс изготовления ленточной пилы зависит от многих факторов, таких как двигатель устройства, его размеры, пильные ленты и дополнительные заготовки. Для работы прежде всего потребуется наличие асинхронного двигателя, его можно приобрести на рынке. Данный вариант пилы, инструкция по изготовлению которой представлена ниже, изготовлен практически из дерева и отличается такими характеристиками:

• высота 120 см, ширина и глубина по 90 см;
• диаметр колес составляет 40 см;
• ширина и глубина рабочего места - 51х47;
• стол способен наклоняться под углом в 45 градусов;
• общий вес - около 50-ти кг;
• заготовки максимальной толщиной в 26 см;
• длина полотна - 2,66 м.

Перед началом работы следует изготовить чертежи ленточной пилы. Главным и очень важным элементом данного инструмента является рабочая поверхность, изготовить которую следует в первую очередь.

Для ее изготовления было использовано дерево, сосновка, толщиной в 2 см. Учтите, что использование фанеры, ДСП, мебельного щита или МДФ для изготовления данного элемента пилы - недопустимо.

Форма рамы напоминает буку С, в верхней ее части располагается механизм, на котором натянуто колесо, а на нижней части зафиксированы две ноги, соединяющие ее с основанием. В составе рамы присутствуют шесть прослоек и накладок. Для того, чтобы увеличить ее жесткость используют также и диагональные детали. Все элементы поддаются склеиванию поэтапно. При этом, тщательно проверяется жесткость их фиксации и перпендикулярность расположения. Рама обустраивается без основания, оно монтируется позже, по завершению работ над пилой. После изготовления рамы, она шлифуется и покрывается лаком или краской.

Процесс изготовления рамы из дерева состоит в следующем:

• для того, чтобы определить форму элемента следует соединить между собой материалы для первого слоя;
• в процессе склеивания последующих слоев, нехватку струбцин компенсируют с помощью саморезов;
• на готовую раму устанавливают направляющие, на них будет фиксироваться рабочее колесо;
• для вставок под колесо следует обустроить специальные пазы;
• далее обустраивается механизм, отвечающий за натяжения полотен;
• для того, чтобы склеить колесо используются три фанерных круга;
• растачивание шкива двигателя осуществляется до его монтажа.

Дальнейшие работы по изготовлению ленточной пилы своими руками связаны с обустройством блока крепления для верхнего колеса. Данный элемент располагается вертикально и обеспечивает натяжение между собой полотен. Для формирования направляющего паза используется дубовый профиль. Блоком называют прямоугольную раму, во внутрь которой устанавливаются подвижные держатели и верхнее колесо. Для изготовления рамы используется именно дуб, из-за его прочности. Для того, чтобы дополнительно усилить угловые соединения применяют вставки. Посл склеивания рамы, внутри нее пропиливаются пазы.

Рама двигается по пазам плавно и легко. В верхней ее части монтируется специальный элемент в виде болта, который и отвечает за транспортировку рамы по полотну и за ее натяжение. В виде держателя используется брусок, имеющий определенное отверстие, на его поверхности устанавливается винт, который регулирует наклон колес. Фиксация держателя на поверхности рамы осуществляется с помощью саморезов, а дополнительные лифты помогают сделать его подвижным. Под винтом производится монтаж стальной подкладки, обеспечивающей его жесткость.

Для фиксации вала на поверхности держателя используется саморез. С помощью трех пластин, выполненных из дуба, удается добиться пружинящего эффекта на полотне.

Следующий не менее важный этап предполагает работу над колесами ленточной пилы ручной. Диаметр колес составляет около 40 см. Для их изготовления используется МДФ или фанера. Толщина колес составляет около трех сантиметров. Например, используя фанеру, следует изготовить три круга, которые в дальнейшем склеиваются между собой.

Особое внимание уделите центральной части колеса, для вырезания под нее заготовок используйте фрезерную машинку. В центральной части колеса просверливается отверстие, диаметром около 0,6 мм. При этом, во внутрь его устанавливается фрезерный циркуль. В дальнейшем по данному отверстию совмещаются между собой остальные заготовки.

Припуски при вырезании кругов составляют до одного миллиметра. При отсутствии опыта работы со слесарским инструментом, закажите подшипники и валы под них у специалистов или изготовьте их сами, если у вас имеется необходимое оборудование.

Одна сторона детали отличается наличием ограничителя, а вторая - внутренней резьбы. Для того, чтобы изготовить фланцы используется фанера. В каждом из четырех колес просверливается по одному отверстию под шканты, диаметр отверстия составляет 0,06 см. Основными составляющими фланцев выступают внешняя его часть, толщина которой составляет 1,5 см, подшипник и внутренняя часть, толщиной около одного сантиметра. Диаметр колеса немного больше диаметра вала.

Очень важным этапом является процесс сверления отверстий под подшипники, их диаметр составляет 5,2 см. Для работы потребуется наличие кольцевой пилы, а для прессовки подшипников во внутрь отверстия используйте киянку.

Перед фиксацией фланцев на поверхности колеса устанавливается держатель на нижнем валу. Он имеет форму деревянного бруска, фиксируемого на нижней части рамы. В каждом из колес просверливаются технологические отверстия, во внутрь которых устанавливают струбцины. После завершения работы над колесом, оно фиксируется на валу. Убедитесь в отсутствии биения колеса при его вращении. Для того, чтобы подогнать колесо и сформировать нужный профиль, следует произвести соединение колеса и двигателя.

Для этих целей рекомендуется использование временного фанерного шкива, устанавливаемого на колесе с помощью саморезов. Для выточки двигательного шкива, можно использовать непосредственно двигатель, который в дальнейшем соединяется с временным шкивом с помощью ремня.

Колесо должно быть четко зафиксировано, а в качестве упорного механизма используется деревянный брус. Для того, чтобы избежать соскальзывания ленты с поверхности колеса, ему придается бочкообразная форма. При этом, на каждой из сторон располагается скос примерно на пять градусов.

Инструкция ленточная пила своими руками:

1. После изготовления всех деталей фланцы устанавливаются на колесо, их фиксация осуществляется клеем.

2. Блок крепления на нижнем валу является также и удерживающих механизмом.

3. Кромка колеса не должна быть ровной, а сточенной на 4-7 градусов. Далее следует процесс монтажа всех направляющих и подшипников. На колесо устанавливается камера из резины.

4. Рабочий стол устанавливается в одной плоскости с наклонным механизмом.

После изготовления двух колес, на одно монтируется шкив штатного приводного типа. Его размер и толщина зависит от используемого ремня.

Далее следует процесс балансировки колес. Для этих целей потребуется наличие подшипников, которые станут опорными механизмами для пильных полотен. После фиксации горизонтальной временной оси устанавливается колесо и проверяется уровень его вращения. С помощью специального сверла проделываются углубления, в нижней части колеса снаружи, таким образом, колесо будет вращаться только в определенном положении. Настройка колес завершена, они покрываются с помощью лака.

Для того, чтобы защитить поверхность колес от разрушения вследствие трения и давления, на их поверхность можно надеть резину, например, от детского велосипеда. Кроме того, уровень шума, издаваемый пилой во время работы будет значительно ниже.

Далее следует фиксация колес на поверхности рамы. Вначале устанавливается колесо, расположенное сверху. На поверхность вала надевается шайба, в основе которой лежит фторопласт. Для фиксации колеса используется болт и толстая шайба, вкручиваемая в торцевую часть вала. С помощью регулировочного болта, колесо устанавливается в параллельном раме положении.

Для фиксации блока нижнего колеса используйте струбцины и установите колесо, расположенное снизу. Линейка поможет расположить колеса в одинаковой плоскости. После этого, следует фиксация блока, на нижнем валу. Проверьте как вращаются колеса вручную, еще раз проверьте их фиксацию, а затем запустите двигатель. Лента должна располагаться посередине колеса, движения должны быть плавными и симметричными.

Если присутствует вибрация и дополнительные звуки, следует выключить пилу и проверить параллельность установки колес.

Далее следует на пильное полотно установить направляющие. Для их изготовления лучше всего использовать дерево. Кроме того, следует изготовить защитную систему в виде прямоугольной трубы из дюралюминия. Для фиксации защиты на шине используйте саморезы. При выставлении шины соблюдайте точность, так как наличие перекосов - недопустимо. Шина фиксируется на поверхности рамы с помощью пазовых соединений. При проведении разметки полотно должно быть плотно натянуто. Далее следует фиксация шины.

Дальнейшие действия подразумевают изготовление рабочей поверхности для ленточной пилы, Для этих целей можно использовать ДСП со вставками из МДФ. Кроме того, под пилу должна быть изготовлена тумба, размеры которой зависят от размеров самого инструмента.

Установка электрических элементов, позволяющих обеспечить работоспособность механизма производится в конце. Возможен также вариант монтажа подсветки рабочей зоны, для этих целей потребуется наличие светильника. Для того, чтобы обеспечить параллельность упора пилы, использовался эксцентрик.

Ленточная пила видео:

Сделать самостоятельно пилу – кропотливое и сложное, но вполне выполнимое задание. Проще всего самодельная ленточная пила собирается на деревянном каркасе – не приходится ничего варить, а столярный инструмент есть практически у каждого.

Для каркаса лучше выбирать крепкую и твердую древесину, иначе конструкция получится ненадежной и будет вибрировать. Некоторые элементы, например рабочий стол, можно делать из фанеры, а ребра для жесткости окантовываются рейками. Самый дешевый вариант – разобрать старую мебель, пустив фанеру на шкивы и стол. Для несущей штанги подойдет кленовая балка.

Прежде всего, нужно определиться с чертежами, по которым в дальнейшем и будет собираться каркас. Так, от высоты рабочего помещения будет зависеть размер самой ленточной пилы. Необходимо заранее продумать удобную высоту стола, длину штанги и диаметр шкивов. Чертежи могут быть как условными, отражающими только общие размеры, так и детальными, как на фото.

Монтаж штанги и опор для шкивов

Самая простая ленточная пила своими руками – на деревянном С-образном каркасе, где опорная штанга сделана из бруса толщиной не менее 8х8 см, к которому с одной (условно задней) части крепятся две опоры.

На них и будут держаться шкивы. Такие опоры лучше делать из крепкого материала, допускается многослойная фанера с прочной сердцевиной.

Расстояние между опорами нужно подбирать так, чтобы туда поместились нужные для распиливания бревна. В любом случае рекомендуется делать расстояние «с запасом», чтобы в дальнейшем не было проблем.

Сборка рабочего стола

Высота стола должна быть комфортной для работы на нем, и вмещать при этом нижний шкив и шкив привода, двигатель и большое количество стружки. Сама форма может быть любой, зачастую же её делают в виде закрытой тумбы, служащей как контейнер для опилок.

Желательно предусмотреть простой способ открывания стола и поддон для отходов – так чистить пилу будет гораздо удобнее.

Вырезание шкивов и крепление их на опоры

Диаметр шкивов привода ленты можно выбрать произвольный, но чем больше шкив – тем дольше и лучше работает пила. При этом нужно правильно подбирать полотна, идеальное соотношение – 1/1000 полотна к диаметру шкива. Таким образом, для сорокасантиметровых шкивов лента должна быть 4 мм. Но при правильной эксплуатации даже на узких шкивах можно спокойно работать с 6 мм полотнами.

Диаметр шкива ременного привода нужно подбирать в зависимости от диаметра основных шкивов, длины ленты и оборотов двигателя.

1. Рассчитывается длина окружности шкива пилы: Д= 3,14*диаметр шкива.
2. В среднем, скорость движения полотна должна быть 30 м/сек.
3. Определяется количество оборотов: О = 30/Д;
4. Вычисляется соотношение (С) оборотов мотора (ОМ) к оборотам шкива ременного привода: С = ОМ/О;
5. Диаметр шкива привода = Д/С.

Диаметр выбирается на один-два размера меньше шкива. Такая резиновая обтяжка предотвращает соскальзывание полотна.

Верхний шкив крепится на подвижном блоке, который должен передвигаться горизонтально, обеспечивая натяжение ленты.

Для этого предусматривается специальный подъемный механизм. Самый простой вариант – брус, расположенный под блоком и присоединенный к рычагу очень тугой пружиной. Нажимая на рычаг, брус поднимает блок со шкивом, обеспечивая требуемое натяжение.

Нужно предусмотреть способ закрепления рычага в заданном положении, например, несколькими болтами, расположенными на разных уровнях. Пружина обеспечит необходимое давление и при этом будет гасить напряжение, не давая ленте порваться.

Важно правильно сбалансировать верхний и нижний шкивы в одной плоскости, минимизировав «восьмерки» при движении колес.

Для крепления верхнего шкива удобно использовать самоцентрирующиеся подшипники, что позволит быстро снимать и надевать колеса.

Но их нужно крепить к шкивам максимально плотно, иначе подшипники очень быстро разболтаются. После закрепления колес на раме следует провести пробный запуск пилы, соблюдая максимум осторожности.

Монтаж направляющих полотна

Чтобы ленточная пила по дереву делала ровный распил и полотно не «продавливалось» распиливаемым деревом, вдоль тупого конца пилы на узком брусе монтируют направляющие.

Самый простой вариант – прикрутить к брусу три роликовых подшипника. На один опирается плоская сторона полотна, два других плотно держат ленту по бокам.

Обязательно нужно идеально выровнять направляющие в точке крепления на опоре, иначе даже микроскопическое отклонение по вертикали может вылиться в 3 мм на противоположном конце. Лучше всего отмечать положение балки при максимально натянутом полотне и уже смонтированных направляющих. Это гарантирует точное их положение относительно пильной ленты.

Вместо двух подшипников по бокам можно сделать деревянные ограничители. Также не лишним будет монтаж дополнительных направляющих под столешницей, а не только сверху.

Следует учитывать, что направляющие должны находиться как можно ближе к заготовке, в идеале – на расстоянии 3-4 см от бревна. Поэтому, если планируется распиливание разных по толщине заготовок, имеет смысл сделать регулировку высоты направляющих.

Завершающая отделка

Это не столько преследует эстетические цели, сколько служит безопасности – даже при соскальзывании ленты со шкива, она задержится в кожухе.

Ременной привод лучше вынести из-под стола, чтобы на него не попадали опилки. Для защиты двигателя рекомендуется также организовать кожух, предотвращающий проникновение пыли и других частиц.

Финальная обработка дерева лаком или краской не только продлит срок службы, но и защитит руки от неприятных скалок и щепок из необработанной древесины. Предварительно все поверхности нужно зашкурить и обработать антисептиками, предотвращающими гниение.

На видео представлен обзор самодельной деревянной пилы и рассказываются преимущества такого решения:

Ленточные пилы - мощный промышленный инструмент для разрезания дерева и металла. Режущее полотно представляет собой непрерывную ленту, движущуюся в одном направлении по приводным шкивам и одной стороной взаимодействующей с разрезаемым материалом. При относительной простоте конструкции, ленточная пила своими руками вполне реальна. Как сделать ее и как правильно настроить расскажем в этой статье.

Известна ленточная пила довольно давно, с начала 19 столетия (первый патент - 1808 год). Сам принцип непрерывного движения пильного полотна (в отличие от возвратно-поступательного у ножовки) давно интересовал инженеров. Он более технологичен по многим причинам:

• Кольцевая пила охлаждается естественным путем - в контакте находится незначительная ее часть;
• Движение зубьев в одном направлении меньше повреждает область реза;
• Ленту легче затачивать;
• Механизм привода и натяжки максимально упрощен, как и механизм смазки.

Но на пути реализации возникли некоторые трудности, связанные с соединением пильной ленты в кольцо. Лента должна быть прочной, упругой и, в то же время, гибкой и достаточно эластичной. Сваривать такие металлы, чтобы не оставалось швов, которые мешали ее движению в теле материала и вызывали перегрев (в результате - разрыв в месте соединения).

На ленточных станках по дереву эти сложности удавалось минимизировать, но на металлообрабатывающих станках все было иначе. Только к концу столетия во Франции удалось наладить производство приемлемых пильных полотен, которые сваривались контактной сваркой и затем швы тщательно шлифовались.

В настоящий момент производится несколько разновидностей пильных полотен кольцевого действия:

• зубчатые;
• пилы трения;
• электроискровые.

Как правило, ориентируется на зубчатое полотно биметаллической конструкции. Это лента, изготовлена из прочной стали (пружинной или аналогичной по свойствам) с зубьями из особо прочной инструментальной стали твердостью М42-М71. Заточка зубьев различная для разных материалов.

Например, для резки труб и швеллера потребуется лента с усиленными спинками зубьев, для нержавейки - с острой заточкой в 15 0 и увеличенным расстоянием между ними. Нержавейка образует при пилении вязкую стружку, мешающую движению пилы, застревая между рабочими кромками. Если приходится резать металл крупных размеров, то нужно полотно с периодической разводкой - узкая и широкая чередуются, для устранения угрозы застревания ленты в резу.

Для того чтобы ленточнопильный станок своими руками работал исправно, рассчитывайте его под ленту заводского изготовления. Своими руками ее сделать достаточно сложно, даже если удастся найти подходящий металл и в вашей мастерской есть все необходимое сварочное и заточное оборудование.

Устройство ленточной пилы

Распиловочный станок ленточного типа отличается высокой универсальностью. На нем можно пилить дерево и металл:

• вертикально;
• горизонтально;
• под углом.

Есть станки с подачей рабочей консоли, когда материал закрепляется неподвижно, а полотно надвигается на него, а есть построены по другому принципу - пильный узел неподвижен, а подается бревно, доска или металлический лист. Второй вариант доступнее для самостоятельного изготовления.

Основные узлы ленточной пилы:

• Станина (рама) делается тяжелой и прочной. Она должна обеспечить устойчивость станка во время работы и отсутствие вибраций;
• Рабочий стол с упором и линейкой;
• Приводные шкивы;
• Двигатель (от 2 кВт);
• Пульт управления;
• Система смазки;
• Защитный кожух.

Следует помнить, что скорость резания различных металлов несколько отличается. Диапазон весьма широк - от 30 до 100 м/мин. Усредненные показатели скорости пиления однородных сплошных металлов приведены в таблице, но для каждой конкретной модели пилы и пильной ленты они могут отличаться в пределах 10-15%.

Ленточная пила своими руками

О том, как сделать ленточную пилу своими руками в интернете можно найти немало материалов, фото и видео. Например, канадский сайт Маттиаса Вандела предлагает чертежи станка практически полностью сделанного из дерева. Но остановимся на чем-нибудь менее экзотическом, что можно сделать как в домашней мастерской, так и небольшом цехе по обработке дерева или металла.

Изготовление станины

Начальный этап - изготовление станины. Для пилы по дереву она может быть деревянной или металлической, для металла - только стальной. Сварить ее можно из швеллера или уголка. Для небольшой мастерской или цеха это не составляет проблем. Размеры станины подбираются в зависимости от предполагаемых размеров обрабатываемого материала. Нормально пилящий самодельный станок может справиться с деревом толщиной до 350 мм и металлом в несколько сантиметров.

Несущая штанга - швеллер № 8, который приваривается к станине или прикручивается болтами. Он должен быть строго вертикальным и закреплен не менее чем в двух точках по длине, чтобы исключить угрозу отклонения. При закусывании пилы, например (что иногда случается) или пилении материала больших размеров нагрузки возникают довольно большие.

На станине расположен горизонтальный рабочий стол с пропилами для движения ленты, линейкой, упором, зажимами и прочими приспособлениями для подачи и удержания заготовок. Высота стола от нижних упоров - 0,7-0,9 метра. Высота штанги над столом - 0,6-0,8 м.

В нижней части станины устанавливается асинхронный электродвигатель с конденсаторами запуска, соединенный ременной передачей с приводным шкивом изменяемого диаметра. При необходимости изменить скорость резания, клиновидный ремень просто перебрасывается на другой диаметр. Натяжение ремня обеспечивается пружинным натяжным механизмом.

Монтаж привода

Для привода ленты используются деревянные или металлические шкивы одинакового диаметра (240-260 мм), которые закрепляются на валах, насаженных на подшипники. Нижний шкив соединен валом с приводом двигателя. Валы пильных шкивов закреплены на штанге. Нижний - неподвижно, верхний - в прорези фиксируемого натяжного механизма. Это позволяет использовать ленты различной длины.

От биений ленты станок защищает специальный механизм демпфера, который расположен под рабочим столом. Чертежи этого устройства можно найти в интернете. Иногда можно увидеть ленточные пилы с двумя демпферами - снизу и сверху рабочей зоны. Это оправдано, если станок предназначен для работы с заготовками больших размеров или требуется исключительно высокая точность пиления.

Система смазки и защита

Система смазки (регулируемая), устанавливается над рабочим столом. Масло самотеком поступает на пильное полотно в требуемом количестве, которое для каждого самодельного станка определяется экспериментальным путем.

Все рабочие узлы, где что-нибудь вращается или движется, необходимо защитить кожухами. Лучше всего, сделать их из водостойкой фанеры толщиной от 10 мм. Это обойдется недорого, а шлифованная фанера, покрашенная эмалью, выглядит очень хорошо.

Система пуска - стандартная кнопка с возможностью аварийного отключения. Нижнюю часть станка желательно выполнить в виде тумбочки с широкой дверкой, или даже двумя. Одна служит для отбора падающих опилок, вторая - для доступа к шкивам и регулировки скорости движения ленты.

Сделать своими руками ленточный станок для опытного слесаря не составит особого труда. Часть необходимых деталей и узлов можно взять от списанных или демонтированных машин собственного предприятия или купить на рынке или и по интернету, часть - изготовить самому. В любом случае, сделанный самостоятельно станок обойдется раза в два дешевле заводского, при том же уровне работоспособности и точности регулировок.

Популярность древесины в частном строительстве остаётся высокой даже с появлением самых новых строительных материалов. Во многом этому способствует её приемлемая стоимость, доступность и простота обработки. Несмотря на то что сегодня можно без проблем купить подходящую доску, брус или рейку, вопрос самостоятельного распила брёвен интересует каждого экономного хозяина. И это закономерно, ведь затраты на приобретение делового леса не идут ни в какое сравнение со стоимостью обрезного пиломатериала. Конечно, держать собственную лесопилку ради того, чтобы подправить забор или отремонтировать крышу, нецелесообразно. Если же речь идёт о начале строительства на пустом участке, то собственная пилорама будет очень кстати. А сэкономить на её покупке можно, если соорудить агрегат своими руками.

Устройство и принцип действия ленточного лесопильного агрегата

Современная ленточная пилорама представляет собой настоящий автоматизированный комплекс

Ленточной пилорамой называют универсальный станок, которым выполняют продольную распиловку брёвен с целью получения стандартных пиломатериалов - досок, бруса, шпал, лафета. Конструктивно агрегат состоит из четырёх основных узлов: ленточной пилы и её привода, механизма передвижения пильной рамы, устройства для регулировки высоты рабочего полотна и зажимного приспособления для крепления кругляка. Лесопилка приводится в действие электромотором или двигателем внутреннего сгорания. Независимо от используемого силового агрегата, его мощность должна обеспечивать длительную работу оборудования без перегрузок. Для непрофессионального станка будет вполне достаточно асинхронной электрической машины мощностью 5 кВт или бензиновой (дизельной) установки 6 – 8 л. с. Во время работы станка вращающий момент передаётся на рабочие колёса (шкивы) с установленной «бесконечной» пильной лентой шириной до 60 мм. Поскольку во время работы полотно пилы нагревается и провисает, используется натяжной механизм гидравлического или пружинного типа.

Устройство пильной рамы

Продольное перемещение рамы с установленным механизмом привода осуществляется по рельсам, установленным на прочном бетонном основании. Для этого в нижней части корпуса агрегата смонтированы стальные закалённые ролики, лёгкость вращения которых обеспечивают шарикоподшипники закрытого типа. От протяжённости рельсовых направляющих зависит максимальная длина обрабатываемого леса.

Толщина срезаемого с бревна древесного пласта определяется высотой пильного полотна над уровнем пола и регулируется специальным узлом, который включает парную резьбовую передачу и механизм её привода. Благодаря одновременному вращению двух винтов, расположенных по краям каретки, обеспечивается её перемещение по вертикальным направляющим и исключается перекашивание пилы.

С помощью лесопилки ленточного типа можно получить материал любой толщины при минимальных потерях на опилки

Смещение бревна во время работы агрегата предотвращает зажимное устройство, которое собирается из направляющей в виде круглой трубы и установленных на ней с большим зазором втулок с зацепами. Перекос подвижного узла с установленными «когтями» приводит к заклиниванию устройства, благодаря чему обеспечивается неподвижность кругляка в процессе обработки. Чтобы лучше представить работу этого приспособления, внимательно осмотрите представленную иллюстрацию.

Работа зажимного приспособления

Принцип действия лесопильного агрегата предельно прост. Бревно, предназначенное для распиливания, укладывают в ложе между рельсовыми направляющими. Затем его фиксируют зацепами, которые расклинивают несколькими ударами молотка в края подвижных узлов. Каретка с ленточной пилой подводится к торцу кругляка, после чего выставляется высота рабочего полотна. После включения станка оператор плавно передвигает пильную раму вдоль рельс, благодаря чему происходит постепенное срезание доски нужной толщины. После достижения другого края бревна срезанный пиломатериал откладывается в сторону, пила приподнимается и агрегат возвращается в исходное положение.

В некоторых источниках предлагаются к повторению конструкции агрегатов, в которых пильная каретка установлена неподвижно, а распил осуществляется передвижением бревна, уложенного на подвижную платформу. Может, подобная схема и имеет право на существование, однако надо учитывать, что для её реализации потребуются рельсы удвоенной длины.

Описанный выше станок представляет собой простейшую пилораму. Если же говорить о современном оборудовании, то оно практически полностью исключает ручной труд. Все операции, включая перемещение пильной рамы и регулировку высоты ленточного полотна, выполняются автоматически, по команде с пульта управления.

Видео: Особенности работы ленточной пилорамы

Что понадобится для строительства лесопильной установки

Тем, кто считает постройку собственной пилорамы делом несложным, сразу скажем, что создать качественный, работоспособный агрегат непросто. И дело даже не в том, что здесь не обойтись без определённых финансовых затрат - как правило, бюджет самодельной лесопилки легко укладывается в сумму 30 – 40 тыс. рублей. Сборка агрегата, способного выдавать качественный пиломатериал, потребует решения задач, связанных со стабильностью работы, обеспечением прочности узлов и деталей, настройкой и регулировкой механизмов, изготовлением приспособлений для заточки ленточной пилы и разводки её зубьев и т. д. Не боитесь трудностей? Тогда ознакомьтесь с тем, какие материалы и инструменты потребуются для работы.

В качестве рельсовых направляющих можно использовать стальные уголки с шириной полки не менее 50 мм, швеллер или двутавровую балку. Основным требованием к рельсам является их прямолинейная геометрия. Надо иметь в виду, что любой недостаток нашей миниатюрной «железной дороги» скажется на качестве пропила, поскольку ленточное полотно скопирует каждую неровность, перенеся её на поверхность доски. Именно поэтому лучшим вариантом будет Т, Н или П-образный металлопрокат. К сожалению, уголки больше всего подвергаются искривлению при изготовлении и транспортировке. Самым же идеальным случаем будет использование заводских рельс, например, от узкоколейного транспорта, которые при определённом везении можно найти в пунктах приёма металлолома.

Ролики, обеспечивающие продольное перемещение лесопилки, можно выточить на токарном станке и закалить. В отдельных случаях допускается использование обычных шарикоподшипников.

Отличные ролики получаются из линейных направляющих на базе шарикоподшипников, которые можно найти в продаже. Это решение нельзя назвать самым дешёвым, однако в надёжности и долговечности такого узла можно не сомневаться

Собственно, рама, пильная каретка и ложе для укладки брёвен изготавливается из квадратных и прямоугольных профильных труб. Лучше всего использовать металлопрокат с максимальной толщиной стенки. Это обеспечит оборудованию необходимую прочность, поскольку работа станка связана с переменными динамическими нагрузками.

Для механизма регулировки высоты каретки (траверсы) понадобятся направляющие из стальных труб с ползунами и два длинных винта с гайками. В этих целях можно использовать детали от списанных токарно-винторезных станков (маловероятно, но чем чёрт не шутит), механических прессов, или прутки с нарезанной резьбой из строймага (самый доступный, но наименее предпочтительный вариант). Также можно заказать изготовление деталей у токаря - всё равно без обращения к специалисту обойтись вряд ли получится. Кроме того, потребуется цепная передача, которую нередко заимствуют из механизма газораспределения автомобильных двигателей. Как вариант, можно использовать велосипедную цепь и звёздочки.

В качестве рабочих колёс под ленточное полотно лучше всего подходят шкивы от старых отечественных комбайнов марки «Колос», «Нива» и другой сельхозтехники. Кстати, оттуда же можно взять валы и корпуса подшипников качения. Учтите, что диаметр направляющих должен быть не менее 30 см (оптимально 50 см), иначе излишние механические напряжения приведут к трещинам у основания зубьев пилы.

В конструкции привода ленточной пилы можно использовать шкивы от списанной отечественной сельхозтехники

Существуют конструкции самодельных установок с направляющими шкивами в виде колёс от легковых автомобилей. Для скептиков отметим, что такое кустарное решение имеет массу преимуществ начиная от возможности применения ступиц в сборе и заканчивая тем, что тонкую регулировку натяжения полотна в процессе работы можно осуществлять подкачкой шин.

Ленточную пилу можно купить новую или б/у. Лучше всего иметь в запасе несколько полотен, которые по мере затупления можно будет менять на острые.

Что касается инструмента, который понадобится в процессе работы, то он должен быть у каждого уважающего себя хозяина. В частности, потребуются:

• сварочный аппарат;
• «болгарка», или, профессиональным языком, угловая шлифмашина;
• сверлильный станок или электрическая дрель;
• набор свёрл по бетону и металлу;
• комплект слесарных струбцин;
• набор гаечных ключей;
• молоток;
• пассатижи;
• крепёж (болты, гайки, шайбы различных размеров);
• мерительный инструмент (линейка, штангенциркуль, рулетка);
• уровень (лучше всего лазерного типа).

Не забудьте и о том, что понадобится подготовить прочное, ровное основание, поэтому будьте готовы к бетонным работам - сделайте запас песка, щебня и цемента, подготовьте бетономешалку, трамбовки, опалубку и длинное правило.

Подготовительные мероприятия

На этапе подготовки выбирают оптимальную конструкцию, делают необходимые расчёты и разрабатывают чертежи. После этого подготавливают материалы и инструмент и обустраивают место под монтаж лесопильного агрегата.

Проектировочные работы, чертежи

Строительство пилорамы начинают с выбора производственной площадки. Опытным путём установлено, что для этого понадобится участок размером не менее 3х6 м. В любом случае, планируя протяжённость рабочей зоны, надо обязательно учитывать максимальный размер обрабатываемого леса. Лучше всего, если агрегат будет установлен внутри помещения или под большим навесом. В таком случае можно будет работать в любую погоду.

Затем определяют количество уголков (швеллеров, двутавровых балок) и профильных труб, необходимых для изготовления рельсовых направляющих, ложе и пильной рамы. Расстояние между рельсами рассчитывают, прибавляя к максимальному диаметру бревна зазоры не менее 0.3 – 0.4 м с каждой стороны. Кроме того, необходимо учитывать поперечные усилители, которые устанавливают между рельсами через каждые 0.8 – 1 м. Опорные элементы под лесоматериал можно смонтировать на этих же усилителях, поднимая ложе на высоту не менее 0.2 м над уровнем направляющих.

Схема пилорамы Чертёж пильной каретки Чертёж рельсовых направляющих

В зависимости от конструкции составляют чертежи узлов, которые надо будет выточить на токарном станке - роликов, винтов, валов, корпусов подшипников, шкивов и т. д. Конструкцию самодельной пилорамы принимают исходя из финансовых возможностей, наличия материалов и отдельных узлов, поэтому точный проект агрегата каждый выполняет самостоятельно. Тем не менее мы предоставляем схемы и чертежи лесопилки и её отдельных узлов в качестве примера. Их можно будет использовать в собственных разработках.

Чертёж механизма натяжения Чертёж ролика Рабочее колесо в сборе

Подготовка основания

Правильно сделанный фундамент обеспечит оборудованию стабильность линейных характеристик в процессе эксплуатации

Поскольку постройка собственной пилорамы - дело серьёзное, то и подойти к нему нужно ответственно. Возможно, в дальнейшем оборудование станет не только хорошим подспорьем в хозяйстве, но и источником дополнительного заработка. Такие важные факторы, как долговечность и надёжность работы лесопилки, удобство работы и качество получаемых пиломатериалов во многом зависят от того, насколько прочное и ровное основание у неё имеется.

Сооружение опорной плиты ничем не отличается от обустройства мелкозаглубленного плавающего или простого ленточного фундамента. О нём немало написано, поэтому нет необходимости останавливаться на процессе сооружения подробно. Напомним только, что потребуется подушка из песка и гравия, толщину основания делают не менее 10 – 15 см, а его прочность обеспечивают армопоясом из стального прутка диаметром не менее 10 мм. В этом случае значимые переменные нагрузки не приведут к трещинам или проседанию бетонной плиты.

Инструкция по изготовлению пилорамы своими руками

В качестве рабочего проекта возьмём известную своей простотой и низкой стоимостью конструкцию с колёсами от легкового автомобиля. Поскольку от каждого элемента зависит правильность и надёжность работы пильного агрегата, рассмотрим в деталях процесс изготовления каждого узла, нюансы сборки и настройки оборудования.

Рельсовые направляющие

Укладка рельсовых направляющих

При использовании в качестве рельс уголков размером 50х50 мм, их укладывают не на одну из полок, а ориентируя углом ребра вверх. Это позволит уменьшить износ деталей и обеспечит повышенную жёсткость конструкции. Если же для направляющих будет взят металлопрокат с полкой 100 мм, то такой уголок можно устанавливать в любом положении. Надо сказать, что наиболее удачным вариантом являются рельсы из двутавра или швеллера, поскольку они обладают повышенной жёсткостью даже не будучи «расшитыми» при помощи поперечных элементов. К слову, в качестве «шпал» используют квадратный профиль шириной не менее 25 мм. Детали рельсового полотна соединяют между собой при помощи электросварки. Устанавливая распорные детали, приваривают трубу диаметром полдюйма с установленными на неё приспособлениями для фиксации брёвен («когтями»).

Выполняя сварочные работы, надо следить за тем, чтобы заготовки не «повело», что нередко случается при перегреве деталей. Чаще всего подобные неприятности происходят с уголками и другим тонким металлопрокатом, поэтому в таком случае лучше воспользоваться сварочным полуавтоматом, работающим в среде углекислого газа.

Если не удаётся обеспечить прямолинейность рельс при сваривании, то монтаж поперечных элементов выполняют резьбовым соединением. К бетонному основанию направляющие крепят при помощи анкерных болтов.

Одновременно с монтажом рельс обустраивают ложе для укладки лесоматериала. Для этого к «шпалам» крепят вертикальные Н-образные стойки с минимальной высотой штанг 10 см и выступами для предотвращения скатывания кругляка размером не менее 5 см.

Ложе для укладки пиломатериалов может иметь любую конфигурацию

Ближние 3 - 4 поперечины устанавливают на более коротком расстоянии - не более 0.5 м. Благодаря такому решению в дальнейшем можно будет работать не только с длинномером, но и с короткими заготовками.

В качестве роликов можно использовать как детали, выточенные на токарном станке, так и обычные шарикоподшипники. В первом случае обязательно обеспечивают отверстие под установку узла вращения, а сами колёса подвергают закалке. Второй вариант подразумевает установку на ось одного увеличенного и двух-трёх одинаковых подшипников. Разумеется, детали подбирают с одинаковым внутренним размером, а вал вытачивают с упорным буртиком с одной стороны и резьбой для крепления роликов с другой.

Широкие ролики хороши тем, что в качестве рельс можно использовать любой металлопрокат, включая швеллеры и двутавровые балки

Пильная рама

Изготовление пильной рамы начинают с вертикальных направляющих, которых потребуется две штуки. Лучше всего стойки и ползуны сделать из стальных труб, подобранных с минимальным зазором. После этого изготавливают прямоугольную раму каретки, к боковым сторонам которой приваривают верхние и нижние ползуны. Поскольку на нижней поперечине будут смонтированы рабочие колёса, то её обязательно следует сделать из жёсткой квадратной трубы или швеллера.

Примерка направляющих и ползунов

Корпус пилорамы не является чем-то сложным, поскольку представляет собой парные вертикальные и горизонтальные элементы, соединённые под прямым углом. Прочная станина получается из квадратного стального профиля шириной не менее 50 мм. В качестве распорок можно использовать прямоугольный металлопрокат меньшего размера.

Сварка станины

Применение профильных труб обеспечит конструкции жёсткость. Если же в качестве конструкционных материалов используются уголки, то места их соединений дополнительно укрепляют стальными раскосами толщиной не менее 2 мм.

В нижней части рамы устанавливают ролики, предварительно определив расстояние между их упорными стенками. Оно должно соответствовать ширине рельсовых направляющих.

Пильная рама в сборе с направляющими и кареткой

Механизм подъёма каретки. Фотогалерея

Вертикальное перемещение каретки обеспечивает парный винтовой механизм с ручным приводом и цепной передачей. Гайки приваривают к нижним втулкам (ползунам), а упорную часть винта монтируют к верхней перекладине пильной рамы. Винты будут легко вращаться, если в качестве опор взять подходящие подшипники.

Привод механизма подъема пильной каретки в сборе с приводом и натяжителем Верхний узел подъёмного механизма Гайка подъемного механизма приваривается к втулке каретки На верхней поперечине винт устанавливается в подшипник

Чтобы подъёмный механизм работал без перекосов, на валы устанавливают звёздочки одинакового размера. После монтажа цепи её натягивают при помощи ролика или фторопластового сухаря. Привод гибкой передачи обеспечивают разноразмерные шестерни, одна из которой жёстко соединяется с одним из винтов, а другая крепится на отдельном валу. Применение ведущей звёздочки увеличенного размера позволит быстро перемещать каретку по направляющим. Механизм фиксации можно сделать из подпружиненного штифта, который после регулировки устанавливают между роликами цепи и неподвижно закреплёнными кронштейнами. После сборки привод снабжают удобной ручкой.

Шкивы

Изготовление узла регулировки ступиц

Для шкивов берут колёса и полуоси от заднеприводного легкового автомобиля. Чтобы закрепить их на нижней поперечине каретки, понадобятся подшипниковые узлы. Лучше всего заказать эти детали у токаря - в таком случае можно будет сделать их регулируемыми, что позволит смещать оси рабочих колёс в стороны. Дело в том, что при работе ленточная пила нагревается и удлиняется. Если вовремя её не подтянуть, то она может слететь с наших «шкивов». Если же развести их на пару градусов в сторону от продольной оси, то можно исключить эту опасность.

Монтаж ступиц на пильную каретку

Регулировочные узлы представляют собой отрезки труб, одна из которой установлена в другую с зазором до 5 мм. Внутренняя муфта является ещё и корпусом для подшипников полуоси, а её центровка обеспечивается винтами, установленными на внешней цанге.

Монтаж силового агрегата и элементов главного привода

Одно колесо устанавливают на каретку неподвижно, снабжая хвостовик его полуоси шкивом. Другое монтируют на подвижный узел, которым будет выполняться предварительное натяжение пильного полотна. Установку шкивов выполняют не горизонтально, а со смещением 2 – 4 мм в вертикальной плоскости. Выравнивание ленточной пилы по уровню происходит благодаря смещению узла поддержки режущего полотна. Этот элемент конструкции можно сделать из трёх шарикоподшипников, подобно роликам пильной рамы.

Монтаж узла поддержки ленточной пилы. Хорошо видно устройство механизма его регулировки

После сборки и установки всех узлов на агрегат монтируют силовую установку. Вращение от двигателя к ведущему колесу передают посредством клиноременной передачи. В зависимости от используемого мотора натяжение ремня делают при помощи подпружиненного ролика, если используется ДВС, или смещением рамы с установленным электродвигателем. Кроме того, изготавливают защитный кожух, который не позволяет опилкам разлетаться во все стороны. На последнем этапе устанавливают ёмкость со смазывающе-омывающей жидкостью (СОЖ), трубку от которой подводят к одному из режущих узлов.

В механизме натяжения пильного полотна можно использовать небольшой гидравлический домкрат

После сборки агрегата и проверки затяжки всех болтовых соединений на рабочие колёса устанавливают ленточную пилу, после натяжения которой производят пробный запуск лесопилки. Если тестовое включение проходит успешно, то двигатель отключают и после полной остановки пилы на ложе укладывают и фиксируют бревно. Механизмом подъёма пилы регулируют толщину первой доски, после чего производят пробный спил. Установку выключают и осматривают, делают заключение о работоспособности пилорамы.

Видео: Ленточная пилорама, сделанная в домашних условиях

Благодаря разносторонним увлечениям пишу на разные темы, но самые любимые - техника, технологии и строительство. Возможно потому, что знаю множество нюансов в этих областях не только теоретически, вследствие учебы в техническом университете и аспирантуре, но и с практической стороны, так как стараюсь все делать своими руками.